爆震传感器信号电压过低处理如下:
1、检查雷竞技最新官网苹果是否明显过热,若是则先查明原因。(雷竞技最新官网苹果过热有许多关联原因,注意分析);
2、检查是否由于点火系统的故障造成雷竞技最新官网苹果爆震;假如点火提前角过大,就会造成混合气的燃烧速度过快,从而导致雷竞技最新官网苹果爆震燃烧。造成点火提前角过大的原因有以下几点:曲轴位置传感器安装错位(或松旷)、正时皮带安装错齿、动力控制模块的运行程序出现故障、空气流量传感器检测的进气量过小、爆震传感器反应迟钝等;
3、检查燃油系统的压力是否过低。假如燃油系统的压力过低,造成混合气过稀,这样混合气的燃烧速度将下降,那么混合气燃烧后通过汽缸壁传到冷却液中的热量增加,导致雷竞技最新官网苹果温度过高。而雷竞技最新官网苹果温度过高,容易产生爆震燃烧;
4、检查燃油是否受到污染。汽油的标号(即辛烷值)越低,汽油的抗爆能力就越差,使用这种汽油作为燃料时,雷竞技最新官网苹果就越容易产生爆震燃烧。另外,假如标号比较高的汽油中搀加了杂质,也会造成汽油的抗爆能力下降;
5、检查是否由于雷竞技最新官网苹果冷却系统的故障造成雷竞技最新官网苹果爆震。雷竞技最新官网苹果实际工作温度的高低决定于单位时间内混合气燃烧所产生的热量和散热系统散发出的热量,假如冷却系统有故障,就会使前者大于后者,雷竞技最新官网苹果的温度就会越来越高,产生爆震燃烧的倾向就越来越大;
6、检查汽缸的压力是否过大。假如汽缸的压力过高,混合气的燃烧速度就提高,雷竞技最新官网苹果产生爆震燃烧的可能性就增大。而造成汽缸压力过大的原因是汽缸盖、活塞或气缸垫型号不对等原因改变了汽缸的工作容积大小,改变了汽缸的缸压;
7、检查雷竞技最新官网苹果燃烧室内的积碳是否过多。假如汽缸内积存了大量的积碳,在汽缸压缩过程中,积碳所形成的炽热点就可能提前点燃混合气,而造成汽缸内的压力在进一步压缩过程中突然增大,出现爆震燃烧。形成积碳的原因有以下几点:混合气过浓、点火能量比较差、汽油的质量比较差、雷竞技最新官网苹果因某种原因烧机油等,可分别检查;
8、检查EGR系统工作是否正常。假如在废气再循环系统工作的范围内,该系统出现故障而无法使废气进入汽缸参与燃烧,必将造成混合气燃烧温度上升,从而使雷竞技最新官网苹果过热,容易出现爆震燃烧现象;
9、检查火花塞的应用和热值范围是否正确。